北京霧霾元兇汽車(chē)尾氣貢獻(xiàn)不足4% 霧霾的危害有哪些

作者:劉志文  時(shí)間:2013-12-31 10:01:03  來(lái)源: 大眾養(yǎng)生網(wǎng)

新京報(bào)訊12月30日,中科院官方微博稱,研究結(jié)果表明,化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染主要來(lái)源。在北京PM2.5的6個(gè)重要來(lái)源中,汽車(chē)尾氣及垃圾焚燒這一項(xiàng),僅占4%。

汽車(chē)尾氣占比不到4%

中科院近日對(duì)北京PM2.5化學(xué)組成及來(lái)源的季節(jié)性變化進(jìn)行了研究。研究成果表明,如果將燃煤、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠(氣溶膠,是對(duì)懸浮在大氣中的固態(tài)或液態(tài)微粒的統(tǒng)稱)三個(gè)來(lái)源合并起來(lái),化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染的主要來(lái)源。

其中,北京PM2.5有6個(gè)重要來(lái)源,分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠,貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

此前,曾有說(shuō)法稱,北京市內(nèi)大量的汽車(chē)尾氣排放對(duì)霧霾產(chǎn)生了“重大”貢獻(xiàn)。

通過(guò)上述研究不難發(fā)現(xiàn),汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒的占比為4%,也就是說(shuō),汽車(chē)尾氣的單獨(dú)占比小于4%。因此,上述汽車(chē)尾氣貢獻(xiàn)“重大”的說(shuō)法,與該研究結(jié)果有所相悖。

煤炭或成霧霾“陪葬品”

中科院研究認(rèn)為,北京周邊省份快速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),會(huì)帶來(lái)跨境傳輸?shù)奈廴?。治理北京本地空氣污染,不僅需要改善能源結(jié)構(gòu),還需要區(qū)域聯(lián)合防治。

無(wú)獨(dú)有偶,不久前,環(huán)保組織綠色和平與英國(guó)利茲大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告顯示,煤炭燃燒排放出的大氣污染物是整個(gè)京津冀地區(qū)霧霾的最大根源:占一次PM2.5顆粒物排放的25%,對(duì)二氧化硫和氮氧化物的貢獻(xiàn)分別達(dá)到了82%和47%。

報(bào)告還顯示,河北省的煤炭消耗對(duì)京津冀地區(qū)的霧霾貢獻(xiàn)最大。

煤炭,無(wú)疑成為了霧霾問(wèn)題的“元兇”。

事實(shí)上,針對(duì)嚴(yán)重的霧霾天氣,特別是今年第三季度以來(lái),各部位、各省份紛紛針對(duì)煤炭燃燒出臺(tái)整治辦法。

霧霾天氣,空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質(zhì),會(huì)對(duì)人體的呼吸道造成傷害,空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等,一旦被人體吸入,就會(huì)刺激并破壞呼吸道黏膜,使鼻腔變得干燥,破壞呼吸道黏膜防御能力,細(xì)菌進(jìn)入呼吸道,容易造成上呼吸道感染。

霧霾天氣時(shí),大氣污染程度較平時(shí)重,空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒,易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。尤其是城市中空氣污染物不易擴(kuò)散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性,將會(huì)嚴(yán)重威脅人的生命和健康。霧霾天氣時(shí),空氣中漂浮著粉塵、煙塵,塵螨也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過(guò)敏原,就會(huì)刺激呼吸道,出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。

霧霾天最好減少外出,外出時(shí)建議佩戴防護(hù)效果較好的口罩。但是,不是人人都適合戴口罩。呼吸道疾病患者特別是呼吸困難的人,戴上口罩后反而人為地制造了呼吸障礙,心臟病、肺氣腫、哮喘患者不適合長(zhǎng)時(shí)間戴口罩。有慢性病的患者,建議避免在清晨霧氣正濃時(shí)出門(mén)購(gòu)物、參加各種戶外活動(dòng),要多飲水,注意休息。若身體出現(xiàn)不適,要進(jìn)口前往醫(yī)院就醫(yī)。

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